燃料油就是一种通过燃烧转化成能量的油品,其性质主要取决于原油本性以及加工方式,而燃料油价格也更加品质有着直接的关系,决定其品质的主要规格指标包括粘度、硫含量等。 燃料油在不同的地区有着不同的解释,对于欧洲来讲,其概念一般是指原油经过了蒸馏而留下的黑色粘稠残余物,或者较轻成分的掺和物,被主要用作蒸汽炉以及各种加热炉的燃料或者是大型慢速柴油燃料以及作为各种工业燃料。不过对于美国则是指任何闪点不低于37.8摄氏度的燃烧的液态或者可液化的石油产品,既可以是残渣燃料油,也可以是馏分燃料油。 燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,对于产品质量控制有着较强的特殊性,较终其产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等等诸多因素的制约。因此根据不同的标准有以下分类:第一类就是根据出厂时是否形成了商品,进而可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油是指出厂环节形成商品的油品;而自用燃料油指的是用于炼厂生产的原料或者是燃料而未在出厂环节形成商品的油品。第二类就是根据加工工艺流程来分,燃油也被叫做重油,可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油四种。其中的常压重油是指炼厂催化、裂化装置分馏出的油浆,而混合重油一般指的是减压重油和催化重油的混合物,包括了渣油、催化油浆以及部分沥青的混合。第三类是根据用途分类的,可以分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类,此两类都包括馏分油和残渣油。这个馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成的,常常被用于中速或者是高速的船用柴油机和小型锅炉。而残渣油主要是减压渣油或者裂化残油,又或者是二者混合物,也可以调入适量的裂化轻油制成的重质石油燃油,可以供低速柴油机和部分中速柴油机以及各种工业炉或者锅炉作为燃料。以上的各种燃料油价格也会有所差异。 燃料油被广泛的用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料以及冶金炉和其它的工业炉燃料领域中。而且随着行业的发展,环保新技术将会是发展的新趋势。来源于:思贝克网上商